近日，為了加快神秘谷大橋的施工進度，達到人、材、機最優(yōu)運轉，公司結合施工現場實際情況制定出解決方案，決定將兩臺25t汽車吊從地面吊運至33米高的主梁作業(yè)面配合施工，保障項目建設順利推進。

由于大橋所處位置空間受限，吊裝作業(yè)面受限，臨江面緊鄰瀾滄江無起吊支撐區(qū)域，另一面緊臨既有景寬二級公路，如果在既有公路上支撐起吊，整條公路無法通行，交通管制時間較長，過往車輛將長線路積壓，形成的社會壓力較大，經過多方案探索，最終確定唯一切入點只有從空間非常受限的1#與2#斜拉索之間把汽車吊緩慢伸入至主梁橋面。

8月23日下午，在對現場安全施工條件進行認真核查，制定方案，克服多重困難，詳細做好安全技術交底后，使用達到要求的鋼絲繩，吊點選擇25t汽車吊的四個支腿，鋼絲繩檢查掛設牢固無誤后，隨著200t大型汽車吊的發(fā)動機轟鳴下25t汽車吊從地面被吊起，試吊成功后，通過現場的專人指揮30分鐘后成功吊運至6#索塔33米高的主梁橋面上。25日下午，5#索塔也安全順利起吊至主梁橋面。至此，2臺25t橋面汽車吊成功就位，為主梁施工步伐加裝了“助推器”，助推大橋早日合攏。