6月1日，集團(tuán)副總經(jīng)理王曉方率隊(duì)到鐵路總公司武倘尋高速公路九龍?zhí)卮髽蝽?xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)。總包二部總經(jīng)理唐忠昆、總承包公司總經(jīng)理李文濤、建投交建董事長(zhǎng)孫明書、五公司黨委書記張曉峰、七公司董事長(zhǎng)陳斌、基礎(chǔ)公司總經(jīng)理王曉曙以及其他公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加調(diào)研，總公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)童秀東，黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理夏雙仁一同調(diào)研。

王曉方實(shí)地查看了項(xiàng)目鋼筋場(chǎng)、制梁場(chǎng)、拌合站，詳細(xì)了解了工程進(jìn)度情況、現(xiàn)場(chǎng)組織情況、安全質(zhì)量管控措施、成本效益情況、當(dāng)前存在的主要困難以及采取的措施，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)取得的成績(jī)予以肯定。

王曉方提出四個(gè)方面的要求：一是集團(tuán)相關(guān)施工單位要積極學(xué)習(xí)推廣九龍?zhí)卮髽蝽?xiàng)目的施工管理及混凝土箱梁土工布整體包裹、腹板貼薄膜覆蓋、自動(dòng)噴淋養(yǎng)生、箱梁腹板水平鋼筋盤螺筋搭接綁扎、鋼筋機(jī)械化切割加工及套筒螺紋連接等工法，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。二是針對(duì)臨時(shí)運(yùn)梁通道線路上的橋臺(tái)胸墻頂預(yù)埋鋼筋及負(fù)彎矩錨箱處預(yù)埋鋼筋反復(fù)彎折碾壓受損的共性問題，路橋板塊各公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要盡快與設(shè)計(jì)方溝通，完善設(shè)計(jì)，保證工程質(zhì)量，促進(jìn)生產(chǎn)安全，節(jié)約材料，降低成本。三是項(xiàng)目部對(duì)特大橋橋面系濕接縫、端隔板施工現(xiàn)場(chǎng)水平安全網(wǎng)、臨邊防護(hù)不完善等隱患要立即整改完善。四是各子公司要做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際注重實(shí)效，認(rèn)真制定本單位活動(dòng)方案，組織各具特色的活動(dòng)并有針對(duì)性地開展，動(dòng)員全員參與、落實(shí)責(zé)任，確保生產(chǎn)安全。

在混凝土拌合站詳細(xì)聽取聯(lián)合股份公司董事長(zhǎng)李光正關(guān)于拌合站建設(shè)情況、運(yùn)行模式、質(zhì)量控制、成本效益等情況后，王曉方一行給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為項(xiàng)目部在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境中，不等不靠，努力經(jīng)營(yíng)，并踐行集團(tuán)“四保一控一樹”理念，進(jìn)行精細(xì)化管理，取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

調(diào)研指導(dǎo)結(jié)束后，童秀東、夏雙仁立即組織聯(lián)合公司領(lǐng)導(dǎo)班子及項(xiàng)目部全體員工召開了項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì)議，針對(duì)聯(lián)合公司目前生產(chǎn)工期緊、任務(wù)重、技術(shù)要求高、體量大的特點(diǎn)，要求聯(lián)合公司必須加強(qiáng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)能力的建設(shè)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，認(rèn)真落實(shí)好師帶徒，留住人才，用好人才，宣傳報(bào)道正能量，加快在建項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、快節(jié)奏推進(jìn)收尾，在督促好勞務(wù)隊(duì)伍加快施工進(jìn)度的同時(shí)，務(wù)必做到保工期、保質(zhì)量、保安全、保廉政、控成本、樹形象，嚴(yán)格按項(xiàng)目管理目標(biāo)完成各項(xiàng)工作。

報(bào)道：楊育文